Nyheder

Mere fokus end nogensinde er sat på at få hele nationer til at skifte til elcykler og elscootere i et forsøg på at reducere klimaskader før det er for sent på et år, der har set en kontinuerlig strøm af forfærdelige klimakatastrofer. Det viser sig, at selvom elbiler er et skridt i den rigtige retning, er elcykler en langt overlegen form for mobilitet i byerne.

Introduktion:

Ifølge en nylig undersøgelse foretaget af er elbiler den mest miljøvenlige og trafikvenlige transportform i byerne. På grund af deres lavere driftsomkostninger end brændstofkøretøjer viste undersøgelsen, at som tiden går, vil elbiler sandsynligvis føre til en stigning i antallet af køretøjer på vejen. Dette vil forværre byernes overbelastning, fremskynde byspredningen og kan have skadelige virkninger på samfundets sundhed gennem udvikling af fedme.

Biler er ifølge undersøgelser ikke det mest effektive middel til bytransport. Elektriske biler er uden tvivl bedre for miljøet end brændstofdrevne biler. Tjek cykel til arbejde-skema

Fordele ved e-cykler frem for andre køretøjer:

• De mange fordele ved elektriske biler vil gøre dem endnu mere tillokkende muligheder, efterhånden som de bliver mere overkommelige at købe. Elcykler og el-scootere har en række fordele og vinder popularitet blandt bilister. Derudover, efterhånden som flere mennesker end nogensinde før flytter ind i byerne, tilstopper flere bilister byens gader.
• Fordi der er en begrænset mængde vejplads i byer, vil flere biler på vejen forårsage mere trafikpropper. Alle venter længere, når der er mere trafik. Og øget inaktivitet skyldes længere ventetid.
• Elektriske scootere og cykler har potentialet til at afbøde stort set alle disse negative effekter og generere endnu flere positive ændringer. Nu er e-cykler og scootere til rimelige priser. De fungerer mere effektivt. De mindsker trafikken. De forkorter pendling. De fremmer mere motion. Og de er bare hyggelige.
• Selv om de er væsentligt bedre for miljøet, føles blot at tilføje flere biler til vejen som en forspildt mulighed for at genskabe byer.

Ønsker vi virkelig at lukke private biler inde med monopolisering af vores veje i en overskuelig fremtid? Hvorfor diskuterer vi ikke den eksplosive vækst af stærke, dygtige elcykler som en metode til fuldstændig at erstatte dem?

Vores byer er fyldt med biler og den infrastruktur, vi bygger til dem over det meste af verden. Der er adskillige motorveje, parkeringsmuligheder og veje. Indtil de besøger en by lavet til cykler, er der få mennesker, der tænker så meget over. Tjek cyklus til arbejde-skema

Elcykler er velegnede og på trods af at de har en særskilt formfaktor. Elektriske cykler sænker ikke kun adgangsbarrieren for personer, der måske er tilbageholdende med at træde i pedalerne, men de forkorter også rejselængder, der kræver kørsel, lader dig komme hurtigere frem, mindre svedig og er meget nemmere at parkere gratis.

Ved at mærke denne mulighed er markedet for elektriske cykler absolut taget fart i de sidste par år og vokset fra en lille niche med få muligheder til et stærkt konkurrencepræget marked med avancerede cykler spækket med smart teknologi. Hvis kun byboerne ville give elcykler en chance, kunne de sagtens erstatte biler for mange af dem.

Moderne elcykler er ikke som dem, dine forældre kørte på; de gør det meget lettere at gå korte og lange strækninger gennem byer, med fragt, dagligvarer eller børn ombord, uden at sidde fast. Med smarte teknologier som muligheden for at fjernspore den, hvis den bliver stjålet.

Der er et par bekymringer, der opstår, når det primære formål er at bruge en elcykel:

• Er det praktisk for mig at skifte til en cykel fra min bil? Cykeltransport er mere praktisk og effektiv end en bil. Ud over de åbenlyse økonomiske og økologiske fordele er mange samfund ved at omarrangere deres gader for at prioritere cykeltrafik frem for bilkørsel. Der er et landsdækkende skub for at opmuntre folk til at cykle i stedet for at køre bil, så du er ikke alene, hvis du har bemærket, at flere cykelstier åbner sig i dit lokalsamfund. Det bliver hurtigt mindre muligt at køre til din lokale butik i mange store byer.
• Elcykler, som er lavet og gearet til en specialiseret nichebrug. For komfortabel, sikker byrejse skal en pendlercykel være fremragende. El-cykelmotorer er ideelle til de fleste menneskers daglige transportbehov og lette terrænkørsel. Når først du begynder at køre, opdager mange, at i weekenden og om aftenen fungerer deres pendlercykler også som adventure- eller rejsecykler.
• Derudover kan en elcykel nemt navigere gennem tæt trafik og kræver ikke parkering, når den ankommer til sin destination. Se efter et dobbeltbatterisystem eller et batteri med høj kapacitet. Der kræves også et system, der kan udtrykke et stort drejningsmoment samt en motor, der er tilstrækkelig kraftig.

Du kan pendle med elcykel i stedet for din bil eller et offentligt transportsystem. Du kan undslippe menneskemængder og linjer ved ikke at skulle betale for bus- eller togbilletter.

I mellemtiden genopdager folk hævdvundne brændstofbesparende metoder som at vælge mindre biler eller tage offentlig transport. En lovende strategi, der erstatter køretøjsrejser med de mere og mere almindelige e-cykler, som kører på pedalkraft suppleret med genopladelige batterier, er for det meste fraværende i politiske forhandlinger.

Det er en iøjnefaldende forglemmelse, der illustrerer, hvor upåskønnet batteridrevne cykler, selv blandt de mest miljøbevidste lovgivere.

Det faktum, at e-cykler i bund og grund er mere praktiske end konventionelle pedalcykler, er en af ​​udfordringerne.